立博中国挖掘机有多强？据央视财经报道，徐工集团最近推出来的700吨液压挖掘机很牛逼，一方面，该挖掘机特“能干”，另一方面是技术含量高。下面一起来认识一下这个“庞然大物”吧。

　　徐工最新下线吨液压挖掘机，重量相当于500辆普通小轿车，动力超过了两台99式主战坦克。铲斗中可以同时站立100个人，一铲斗下去就可以挖煤50多吨。

　　据介绍，徐工700吨液压挖掘机，是中国自主研制的最大吨位液压挖掘机。从零部件到操作系统，拥有自主专利52项，是中国在超大型液压挖掘机领域，首次实现关键核心技术的集中应用。

　　江苏省徐州市副市长徐东海表示，标志着中国成为世界上，继德国、日本、美国之后，第四个具备700吨级以上，液压挖掘机研发制造能力的国家，打破了外资品牌的垄断。

　　按照设计要求，这个“大块头”在矿山进行作业时，最少要保证六万小时的安全运行时间，每天需要完成至少3万吨物料的开采。要达到这样的标准，对挖掘机底盘的设计和制造要求非常高，如果让国外公司提供的线万人民币，由于核心技术长期被国际巨头公司所垄断，得知中国企业也要研制超大吨位的挖掘机后，国外的供应商根本不愿意把他们的底盘提供给中国。

　　为打破外国企业的垄断，徐工用五年时间攻克了难题。据估算，整套设备设计下来造价也就是在500万人民币，比国外提供的便宜了许多。

　　除了“四轮一带”这样的大型构件，作为核心零部件，这台700吨液压挖掘机使用的另一个核心部件，液压油缸也是徐工自主研发制造的。而这也迅速拉低了国际市场上液压油缸的价格。

　　徐工集团液压件有限公司总经理、党委书记陈登民表示，要是要不来的，花钱也是买不来的，这个核心的东西，必须靠我们自己，自主研发来做，所以我们从材料开始，包括我们这个材料，后续工艺的装备，工艺的试验，一直到我们这个产品做出来，才能不会受到国外的制约。

　　徐工集团董事长王民表示，中国工程机械的定位，就是要从中低端走向中高端，在实现中高端这个目标的时候，必须突破技术这个难题，实现自主创新，才能实现我们自己的目标。

　　有数据显示，过去很长时间，我国在发动机、传动系统、液压元器件、控制元器件等关键零部件进口成本占到制造成本的40%以上，行业接近70%的利润被外商攫取。工程机械行业更是饱受高端核心零部件工业基础薄弱之苦，可谓“如鲠在喉”。不过，经过几十年的积淀和不懈努力，这样的情况正在改变。

　　值得一提的，目前《中国制造2025》已经上升到了国家战略的地位。在国家大力扶持之下，未来中国制造将翻开崭新的篇章，让我们拭目以待吧。

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